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Construcción de la bomba de la grava:

La construcción de la bomba de la grava está de la sola cubierta conectada mediante bandas de la abrazadera y paso mojado ancho. Las piezas mojadas se hacen de las aleaciones duras y altas del Ni del cromo de la abrasión-resistencia. La dirección de la descarga del punp se puede orientar en cualquier dirección de 360 grados. Este tipo de bomba posee las ventajas de la instalación y de la operación fáciles, el buen funcionamiento de NPSH y la resistencia de abrasión

Piezas principales

1. Marco de la ayuda: la pieza principal para las piezas favorables del flujo, conecta con llevar las glándulas en los dos lados para formar el conjunto de cojinetes.

2. Cubierta de la bomba: conecte con el marco de la ayuda por 6 pernos, puede girar en 60°gap según necesidades, impeledor, placa de protección, cubierta de la bomba instalada dentro, el material es abrasión resistente, el impeledor, cubierta de la bomba y la cubierta de la bomba de esta bomba es lo mismo como bomba de arena vertical del fango 6PNL-35.

3. Hay dos clases de cubiertas de la bomba: cubierta plana de la bomba y cubierta larga de la bomba con el reborde

4. Caja de sello del eje: el exterior instalado de la placa de protección, montaje de sello instalado en ella, él articula la manga del eje, lubricándola con la grasa del canal de la grasa que cabe para prolongar curso de la vida.

5. Manga del eje: instalado en la parte posterior del impeledor, puede comprimir firmemente por la rotación del impeledor.

6. Agua que conserva la placa: instalado delante de la placa del rodamiento delantero, comprimida con un tornillo de modo que pueda girar con el eje de la bomba en la misma velocidad y dirección, y del sello de laberinto de la forma con la glándula del rodamiento delantero para prevenir la manga de derrame líquida del eje del transporte perjudicial.

7. Agujero de la inyección del aceite del marco de la ayuda: una colocación del aceite en cada lado del bastidor de la ayuda para lubricar el transporte.

8. La dirección de la rotación de la bomba es a la derecha juez del lado del motor, al revés a la derecha se prohíbe.

9.Impeller: El impeledor tiene generalmente tres paletas o cinco gamas del paleta y anchas del uso. Se hace del alto arrabio desgaste-resistente de aleación del cromo (hardness>58HRC, impacto toughness>9j/cm2). El impeledor se fija en el eje de la bomba con el hilo doble, y las tolerancias del hilo inspeed según el diámetro de echada del hilo. Los anillos del desmontaje están instalados en la parte posterior de la manga del eje para hacer mantenimiento fácil.